位于英格兰西南部的泰马悬索桥是由克利夫兰桥梁工程公司在20世纪60年代初建造的。它的主跨度为335米，两侧跨度为114米，1962年4月通车时是英国最长的桥梁。在1990年后期，克利夫兰桥梁工程公司获得对泰马悬索桥加强和拓宽的合同。多门朗负责永久性工程的价值工程，所有临时工程的安装和拆除方法及相关概念的详细设计。

通过在现有桥面两侧增加一个车道悬臂梁，将桥梁从3车道拓宽为5车道。主要的加固及更换工程在悬索桥的上部结构和引桥部分，包括在悬索桥上增加18根新的斜拉索，在引桥上更换原有的桥面钢结构，在悬索桥上更换混凝土桥面以及架设新的桥面悬臂钢结构。

对施工过程的主要限制是要求在整个工程期间保持桥梁通车，这带来了复杂的工程和安全问题。 该桥已于2001年完成改善工程。